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航運業(yè)：干散貨運價繼續(xù)上揚 集運運價穩(wěn)定
新聞來源：中國海運網(wǎng)發(fā)布時間：2012-03-30 08:41:36 點擊次數(shù)：
干散貨運價繼續(xù)上揚，集運運價保持穩(wěn)定
上周干散貨市場需求繼續(xù)回升， BDI 綜合指數(shù)環(huán)比前一周上漲3.9%至908 點；油輪運價BDTI 和BCTI 比前一周分別下跌7.4%和1.2%；集運市場需求逐步回升，歐線運價基本保持穩(wěn)定，而美線運價則繼續(xù)回升，CCFI 綜合指數(shù)環(huán)比上漲2.4%，SCFI 綜合指數(shù)微漲0.6%。隨著需求逐步恢復，再加上船公司計劃在4 月進一步提價刺激部分貨主加快提前出貨，歐美主干航線船舶艙位利用率上升至95%，運價穩(wěn)中有升。干散貨市場運價在需求的帶動下持續(xù)小幅回暖，漲勢較為平緩，但目前運價仍處于低位，未來仍有望繼續(xù)回升。航運板塊市凈率處于歷史低位，但行業(yè)仍處于周期底部，短期內(nèi)拐點難現(xiàn)，股價難有趨勢性機會。未來可持續(xù)關注歐美經(jīng)濟復蘇態(tài)勢以及班輪公司閑置運力以支撐提價計劃的實際行動。
上周干散貨市場需求繼續(xù)回升， BDI 綜合指數(shù)環(huán)比前一周上漲3.9%至908 點；油輪運價BDTI 和BCTI 比前一周分別下跌7.4%和1.2%；集運市場需求逐步回升，歐線運價基本保持穩(wěn)定，而美線運價則繼續(xù)回升，CCFI 綜合指數(shù)環(huán)比上漲2.4%，SCFI 綜合指數(shù)微漲0.6%。隨著需求逐步恢復，再加上船公司計劃在4 月進一步提價刺激部分貨主加快提前出貨，歐美主干航線船舶艙位利用率上升至95%，運價穩(wěn)中有升。干散貨市場運價在需求的帶動下持續(xù)小幅回暖，漲勢較為平緩，但目前運價仍處于低位，未來仍有望繼續(xù)回升。航運板塊市凈率處于歷史低位，但行業(yè)仍處于周期底部，短期內(nèi)拐點難現(xiàn)，股價難有趨勢性機會。未來可持續(xù)關注歐美經(jīng)濟復蘇態(tài)勢以及班輪公司閑置運力以支撐提價計劃的實際行動。